一、研究緣起
騎行游戲是成都市第十七幼兒園為中大班幼兒創(chuàng)設(shè)的一種戶外游戲方式，是兒童自行取拿小車，在幼兒園內(nèi)自由騎行的一種游戲，當(dāng)前幼兒在騎行游戲中活動僅限于全園規(guī)定區(qū)域和路線下幼兒來回騎行。該園“幼兒在園生活自主管理的研究”對兒童生活部分研究充分，教師們對兒童的生活中的自主管理認識較為清晰，組織實施明確；而在游戲板塊中的幼兒自主管理的研究相對薄弱。新一輪的幼兒生活自主管理聚焦了兒童游戲版塊的自主管理研究。游戲過程中的自主管理行為有哪些體現(xiàn)？又需要怎樣的支持一直困擾著教師。本研究擬從騎行游戲中努力找到具體的幼兒自主管理內(nèi)容、有效的支持策略，改變教師對幼兒游戲自主管理認識不清、組織無力的現(xiàn)有狀態(tài)，讓騎行游戲成為兒童自主管理的有益路徑。
(一)當(dāng)前存在的主要問題與困惑
1.教師在活動組織過程中當(dāng)前僅限于對安全自主管理和物品自主管理的指導(dǎo)，對于游戲特質(zhì)下的幼兒自主管理內(nèi)容有哪些?其特點是怎樣的認識不清，難以把握。
2.騎行經(jīng)過的區(qū)域大，環(huán)境有變化，對幼兒自主管理有很大挑戰(zhàn)，需要有適宜的經(jīng)驗作支持，而教師缺乏對游戲特質(zhì)下幼兒自主管理的有效指導(dǎo)策略。
綜合上述問題分析，本研究主要目的：研究發(fā)現(xiàn)幼兒在騎行游戲全過程中幼兒的自主管理學(xué)習(xí)機會，并給予幼兒有效支持，增強教師指導(dǎo)有效性從而促進兒童游戲中自主管理能力的提升。
二、研究目標(biāo)：
探索發(fā)現(xiàn)騎行游戲中幼兒自主管理的內(nèi)容與行為表現(xiàn)。
探索發(fā)現(xiàn)騎行游戲中幼兒自主管理的支持性策略。
三、關(guān)鍵詞界定：
1.騎行游戲：指幼兒園利用園所戶外場地，規(guī)劃設(shè)置的幼兒應(yīng)用小車進行騎行的游戲內(nèi)容與方式。
2.自主管理：指騎行游戲中幼兒做力所能及的事情，并嘗試做騎行游戲的相關(guān)的計劃安排、調(diào)整等。
四、研究實施
(一)做好規(guī)劃和預(yù)設(shè)，積極創(chuàng)設(shè)機會和條件支持兒童自主管理學(xué)習(xí)。
教師根據(jù)前期研究成果，分析并擬定騎行游戲中幼兒進行自主管理的內(nèi)容并進行相應(yīng)的組織實施。具體包括：查擺騎行游戲中幼兒自主管理的行為表征，規(guī)劃預(yù)設(shè)騎行游戲中的兒童自主管理的基本類型，形成支持幼兒自主管理的指導(dǎo)策略。
(1)物品管理：包括對小車擺放、標(biāo)識擺放、背包整理等管理。
(2)安全管理：指騎行中的人身安全管理。
(3)健康管理：指自主飲水、自主擦汗、自主入廁等管理。
(4)游戲內(nèi)容管理：包括自主尋找玩伴、自主協(xié)商游戲內(nèi)容、自主選擇材料、自主解決問題、自主小評等管理
(二)破游戲全過程中幼兒自主管理能力不足，發(fā)現(xiàn)教育兒童需要與教育契機，豐富騎行游戲中兒童自主管理內(nèi)容。
1.主要是研究過程中，重視發(fā)現(xiàn)機會，積極支持幼兒自主管理，發(fā)現(xiàn)騎行游戲組織實施的過程中，每個環(huán)節(jié)生成、發(fā)展、衍生出的幼兒自主管理內(nèi)容。如：組織幼兒學(xué)習(xí)討論騎行線路、形成安全規(guī)則、學(xué)習(xí)觀察地圖，投放適宜兒童自主協(xié)商游戲主題、制定騎行線路的方式等并分步實施，邊實施邊記錄分析，適時調(diào)整策略。
2.關(guān)注騎行游戲組織實施全過程，做好案例分析研究，不斷從發(fā)現(xiàn)問題——思考分析問題原因一一再調(diào)整指導(dǎo)方法和策略，探索形成適宜的支持兒童自主管理學(xué)習(xí)的策略。
3.收集騎行游戲中來自兒童、教師及活動本身的各種資源信息，鞏固前期成效，運用前期經(jīng)驗，結(jié)合幼兒經(jīng)驗與興趣，不斷提升幼兒在騎行游戲中對物品管理、安全管理、健康管理、游戲內(nèi)容管理的能力，豐富兒童自主管理的經(jīng)驗。
以上三點既有區(qū)別又有聯(lián)系。
五、研究成果
認識成果：
幼兒騎行游戲中自主管理的內(nèi)容
騎行游戲中幼兒自主管理內(nèi)容
騎行游戲是一個持續(xù)積累幼兒自主管理經(jīng)驗的過程。
放手讓自主管理成為可能；陪伴和觀察讓我們看到發(fā)現(xiàn)幼兒在游戲中自主管理的行為表現(xiàn)：對話分享中的問題探討既讓教師了解孩子的各種需要；從而給予形成有效支持幼兒騎行游戲中自主管理的支持策略；又可以將這些問題作為下一步開展自主騎行游戲新探索的起點；促進幼兒在騎行游戲中幼兒自主管理經(jīng)驗不斷豐當(dāng)、能力不斷提升。
操作成果：
(一)退位放手——營造開放的騎行環(huán)境，還孩子自主騎行權(quán)利
對于教師們來說，當(dāng)我們騎行游戲自主管理的權(quán)利交給孩子的時候，最難做到的就是控制自己指導(dǎo)孩子進行游戲的欲望。如當(dāng)孩子遇到困難需要幫助的時候，當(dāng)孩子將求助的眼光投向你的時候，當(dāng)孩子多次嘗試仍不能順利解決問題的時候，當(dāng)孩子因為場地或材料發(fā)生矛盾的時候……每當(dāng)這個時候，一定要耐心，耐心，再耐心，陪伴、觀察和等待是教師必須要做到的，尊重與等待，你會發(fā)現(xiàn)不一樣的孩子、不一樣的精彩。
●開放游戲環(huán)境，自主建構(gòu)游戲路線
要開放游戲環(huán)境，首先要為幼兒提供有新穎性，啟發(fā)性和引導(dǎo)性的材料和方式，以激發(fā)幼兒求知好奇物極性、主動性、創(chuàng)造性，滿足幼兒自主操作探索創(chuàng)造的心理需要。在騎行活動時，投放多元材料供幼兒選擇，鼓勵幼兒游戲時可自主進行協(xié)商，他們自由選擇同件，自主設(shè)計規(guī)劃設(shè)計騎行路線，真正體驗到了騎行中游戲的樂趣。游戲中，幼兒兩個一組、三個一群，利用拱形門、圓筒、奶粉罐、輪胎、交通標(biāo)志圖搭建騎行路線，設(shè)置障礙，給騎行游戲增添更大的挑戰(zhàn)。在建構(gòu)好路線以后，幼兒騎著小車去裝后車廂的物品，如書包、墊子等，隨著幼兒的興趣，游戲向更高的難度提升。
●調(diào)整游戲障得，幼兒自主提升游戲經(jīng)驗
提供給幼兒的活動材料應(yīng)不斷引發(fā)幼兒思考“做什么”和“怎么做”不斷促進幼兒從多個角度，用不同的方法解決問題，促進幼兒創(chuàng)造意識的萌芽提供有利條件。
因為幼兒第一次建構(gòu)騎行路線，中間存在著許多問題。如：設(shè)置的障礙太緊密，通道不順暢，導(dǎo)致車子不能順利通行。一開始，幼兒在騎到擁擠的地段時，會稍稍的將障礙物移到一邊，只能容納一輛車子通行，造成了交通堵塞，存在一定的安全隱患。就在這時，幼兒又發(fā)現(xiàn)了一條“死路”，幾個拱形門緊密的結(jié)合在一起，把路都堵住了。于是，他們自發(fā)進行了第二次的調(diào)整，自由結(jié)伴把路線重新規(guī)劃、整合，把障礙物的擺放更具科學(xué)性，使車子通行更加順暢。
在此過程中，我們教師則是幼兒學(xué)習(xí)討論騎行線路、形成安全規(guī)則、學(xué)習(xí)觀察地圖，教師投放適宜兒童自主協(xié)商游戲主題、引導(dǎo)幼兒制定騎行線路的方式等并分步實施，邊實施邊記錄分析，適時調(diào)整策略。孩子有了挑戰(zhàn)困難、解決困難的信心，他們自主選擇、自由結(jié)伴，自主合作，真正把游戲的權(quán)利還給幼兒。
(二)觀察發(fā)現(xiàn)一一發(fā)現(xiàn)不一樣的精彩，為教師發(fā)現(xiàn)問題適度支持提供依據(jù)
●快樂的情緒和全情投入的狀態(tài)，學(xué)習(xí)情緒管理
對于班級孩子來說，騎行游戲這是他們自己的游戲，每次的體驗都牽動孩子的全部情感。在游戲中，小車的數(shù)量有限，不能每擁有一輛。如何與同伴協(xié)商分配小車，學(xué)會接納他人意見，調(diào)控自我的游戲情緒，孩子們在與同伴交流中學(xué)會接納和自我約束，嘗試管理自我的情緒。在騎行游戲中每個孩子是都專注而投入，這種發(fā)自內(nèi)心的快樂使騎行的興趣更加持久快樂更是獲得自主管理經(jīng)驗的重要元素;快樂使探索的過程更堅定，有助于良好學(xué)習(xí)品質(zhì)的形成。
●看似混亂的局面下、物品管理與規(guī)則意識在悄然建立
1.停車場的設(shè)置一一安全意識的建立
案例：騎行游戲時，希希和萌萌將自己騎行的小車放在花壇旁的道路上，然后下了車，準(zhǔn)備在水池旁寫生。而正在這時，迎面騎著小車來的睿睿，剛好碰撞到停放在道路上的小車上。
分析：騎行時，三位幼兒都是按照路線騎行，由于梓恒想進行寫生活動，因此將小車隨意停放在茅草屋道路上。由于沒有固定的停車區(qū)域，幼兒無法將小車停放在安全位置，因此造成了擁擠的現(xiàn)象和出現(xiàn)安全隱息。
支持策略：設(shè)置停車場，支持幼兒自由活動組織幼兒進行談話活動，引導(dǎo)幼兒結(jié)合實際生活經(jīng)驗，平時生活中，車都是停在哪些地方的，如果亂停車，會出現(xiàn)些什么后果。從幼兒的談話中他們知道車應(yīng)該是停在固定的區(qū)域，如停車場。因此我們設(shè)置停車場，以及停車場標(biāo)識牌，與幼兒共同梳理不同的景點、車停在哪里。規(guī)范幼兒的停車習(xí)慣，樹立安全意識。
2.人行道、紅綠燈的出現(xiàn)一一規(guī)范交通
案例記錄：涵宇載著多多，快速騎著小車，由于剎不住小車，與前面一輛小車撞在一起。隨后眼來的小車也接緊著撞在涵宇的小車上。孩子們于是開始爭吵。
分析：由于幼兒在騎行過程中，缺少對騎行速度的把握，從而導(dǎo)致小車速度過快，與前面的同伴撞在一起。
支持策略：如何利用騎行環(huán)境，讓幼兒自覺遵守交通規(guī)則。我們與幼兒討論得出結(jié)論，哪些地方需要減速騎行，(如教室門口、各個景點、各區(qū)域交匯處)哪些地方是可以騎行較快。因此我們改變道路環(huán)境，將以前一成不變的騎行環(huán)境，增加了人行道，紅路燈。讓幼兒在較為貼近真實的環(huán)境中，融入環(huán)境中，在與環(huán)境的互動中，自覺地遵守安全交通規(guī)則，保障自我和他人的安全。
3.交通警察的生成一安全意識和能力不斷增強
案例：多多騎小車行駛在“道路”以外，一個小朋友發(fā)現(xiàn)說，他沒有把車開在路上，違反了規(guī)則，多次發(fā)現(xiàn)之后，小朋友也多次提醒，但是多多還是會行駛在“道路”以外。
分析：雖然在騎行道路上，有了道路環(huán)境的設(shè)置，但是有時候幼兒的自我安全意識薄弱，安全習(xí)慣較低，就會有出現(xiàn)違反交通安全的現(xiàn)象支持策略：由于孩子們的騎行路線寬而廣，班級教師人數(shù)有限，不能夠做到面面俱到，處處提醒。那如何在良好的環(huán)境下，促進幼兒與幼兒之間的互動和學(xué)習(xí)，提高彼此的自我安全意識。�！吨改稀分赋鰬�(yīng)創(chuàng)設(shè)豐富的教育環(huán)境，最大限度支持和滿足幼兒通過直接感知、實際操作和親身體驗獲取經(jīng)驗的需要。在提供更多樣化的材料給孩子們以后，他們的游戲情節(jié)更加有趣和豐富，不再是簡單的“騎行繞圈”。
我與幼兒進行討論，幼兒結(jié)合現(xiàn)實生活，提供三套“交警”服裝。提出采用“交警”貼罰單或提醒的方法解決。因此利用孩子這一生成的角色“交警”，我們一起討論梳理，“交警”的職責(zé)時檢查和督促幼兒遵守交通規(guī)則，如：車輛慢行、不亂停放、檢査交通標(biāo)識是否正常等。而對于違反規(guī)則的幼兒，交警教會用即時貼做成的罰單貼于幼兒衣服上，以示警告和提醒。而在游戲過程中，我也發(fā)現(xiàn)了孩子們身上的好品質(zhì)，小朋友在扮演“小交警”的游戲中給了我不少的驚喜。一開始他們便主動、積極地請求我讓他們當(dāng)交警維持秩序，得到肯定后，便認真地負責(zé)起自己的小任務(wù)。整個游戲下來，我看到了他們的堅持和負責(zé)。警察在執(zhí)勤過程中，除了監(jiān)督同伴的交通行為，也會主動負責(zé)整理和提醒他人擺放在停車場的小車，將騎行物品有序擺放。
●問題解決——有可能來自自我探索經(jīng)驗，獲得的契機
案例：戶外大游戲時間，秦若雨、鐘博駿、騰正熙三人一組來到操場上人都坐在臺階上，拿出筆和繪畫本、準(zhǔn)備畫畫。鐘博駿把繪畫本放在膝蓋上，開始繪畫。剛畫幾筆，繪畫本就從膝蓋上滑落下來。騰正熙說：“這樣不平、不好畫，得有東西墊著オ行。”秦若雨向后看了看，起身走到長條木凳子上，問我:“老師，這個我們可以用嗎？”“當(dāng)然，只要是在安全的情況下，這里的材料你們都可以用。”我回答道。秦若雨然后雙手抬凳子：“我們把這個當(dāng)桌子吧”秦若雨拉了幾次，凳子沒動。騰正煕和鐘博駿一起來到凳子旁邊，幫忙抬起了椅子，然后放在草地上，開始繪畫。游戲結(jié)束后，我利用照片，將剛才的情境展現(xiàn)在其他孩子們面前，和他們討論，“當(dāng)遇到需要用的材料沒有時，我們可以怎么做”
分析:1.相似物的替代可以幫助幼兒進一步游戲、這是幼兒在戶外寫生活動中使用材料的一瞬間，看似不經(jīng)意，卻在表明幼兒在寫生情境中，發(fā)生困難時，會自動地尋求替代物，將體能鍛煉的木凳子當(dāng)做桌子，充分的結(jié)合了自身的生活經(jīng)驗，有初步的以物代物的行為的意識。
2.低結(jié)構(gòu)材料的投放滿足當(dāng)前幼兒的年齡特點。
對中班下期幼兒來說，戶外大游戲水平有了一定的提高與認識代替行為。對話分享活動中或活動后，為了讓孩子們表達得更盡興，我們通常會引導(dǎo)孩子們用符號或圖像記錄自己在游戲中的小故事，畫出自己的自主游戲，畫出自己理解的游戲小遐想。既可以獨立記錄游戲日記，也可以用集體記錄的方式，可視化的符號或圖式記錄推進運動游戲的進程和發(fā)展。
個人小結(jié)評價表是孩子在騎行游戲中自己探索獲得的自主管理經(jīng)驗進行分享、梳理，它會成為孩子間相互學(xué)習(xí)彼此接納的經(jīng)驗，也是騎行游戲不斷豐富拓展的重要環(huán)節(jié)，是自我評價，更是信息分享。這是給幼兒帶來的是自我的經(jīng)驗梳理和探索發(fā)現(xiàn)的成就感，也是獲得自我肯定和他人肯定的積極途徑。
小組計劃表則幼兒用圖畫或符號呈現(xiàn)出自己的騎行游戲想法時，是提前有計劃、考慮解決問題的可能。計劃表中豐富的信息，既是孩子不同層面自主管理經(jīng)驗的一種體現(xiàn)，游戲的發(fā)展帶來無限的可能，同時，這又是小組集體的智慧、合作的成果、共同的接納和認同。
五、研究效果：
1.豐富和鍛煉了幼兒游戲的自主管理能力。
在實施了一段時間的戶外騎行游戲過程中，“孩子們自主管理”制度落實一段時間后，孩子們在戶外騎行游戲過程中對物品的管理狀況有很大的好轉(zhuǎn)，游戲前，孩子們會自己整理書包里的物品，在游戲中幼兒能夠管理好自己的小車，將小車停放在指定地點，以免丟失。游戲結(jié)束后，幼兒也能迅速有序地的將標(biāo)識收放在指定地點并清點整理。同時能夠在騎行中樹立安全意識和規(guī)則，安全能力有所提升。并且在騎行活動中根據(jù)自己的需要自己主動飲水、自主擦汗、自入廁等生活自主管理能力明顯提升。除此之外在騎行游戲中幼兒能夠自主尋找玩伴，并與自主協(xié)商游戲內(nèi)容、自主選擇游戲材料、自主解決游戲中出現(xiàn)問題問題、并在游戲后自主小評等，幼兒的自主游戲經(jīng)驗和能力得到極大的提升。
2.豐富了教師組織實施幼兒騎行游戲認識與指導(dǎo)能力。
首先，在面對騎行經(jīng)過的區(qū)域大，環(huán)境有變化，對幼兒自主管理有很大挑戰(zhàn)背景下，教師能夠逐漸理清在騎行游戲中，幼兒自主管理行為的表征，細致梳理全過程中兒童的自主管理學(xué)習(xí)的可能。其次騎行教師在活動組織過程中當(dāng)前不僅僅是僅限于對安全自主管理和物品自主管理的指導(dǎo)，特別是對幼兒自主管理游戲內(nèi)容的有效指導(dǎo)經(jīng)驗有了更深刻和更充分的了解。能夠打破幼兒在游戲全過程中自主管理的能力不足的問題，提供滿足兒童自主游戲管理的意愿和需求的支持性的、可操作性的策略。
3.有效提高了騎行游戲的質(zhì)量
現(xiàn)在幼兒在騎行游戲中活動不僅僅是以前的僅限于全園規(guī)定區(qū)域和路線下幼兒來回騎行，單純的一種騎行活動。而是幼兒在開后的場地上，根據(jù)自己的興趣與需要進行的一種自主騎行游戲。如幼兒在操場開闊處設(shè)停車位，自主設(shè)置投放各種類型的兒童車和路障設(shè)施，自主幼兒扮演司機、交警、行人等不同的角色。讓幼兒在游戲中主動探究和學(xué)習(xí)，豐富幼兒的游戲體驗，極大提高騎行游戲開展的質(zhì)量。
六、存在問題與反思
騎行游戲作為幼兒游戲的一種方式，除了幼兒在騎行中自主管理能力得以提升，如何讓騎行游戲過程中幼兒多元化學(xué)習(xí)機會被發(fā)現(xiàn)，并給予有效支持需要深入關(guān)注和研究。教師還再需要進一步細致梳理全過程中兒童學(xué)習(xí)的可能，做好規(guī)劃和預(yù)設(shè)，積極創(chuàng)設(shè)機會和條件，讓教師的主導(dǎo)作用與幼兒主體地位有機結(jié)合，探尋發(fā)現(xiàn)幼兒多元學(xué)習(xí)機會，并給予有效支持，從而可以促進兒童多元學(xué)習(xí)與發(fā)展。
十七幼,汪雅麗
