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“想當(dāng)年我父親做收購員的時候可吃香了，很多親戚朋友買東西時都托他尋找貨源、打聽價格呢。”
“終于給我們‘正名’了，快遞員再也不是‘黑戶’職業(yè)了?！?/span> “收購員”“BP機(jī)尋呼員”“話務(wù)員”“鋼筆修理師”……這些一度工資高、有技術(shù)含量、受人尊敬的職業(yè)如今在產(chǎn)業(yè)調(diào)整、技術(shù)升級的情況下走向沒落；而“文化經(jīng)紀(jì)人”“光伏組件制造工”“動車組制修師”“基金發(fā)行員”“網(wǎng)絡(luò)信息安全管理員”等職業(yè)因為市場需求旺盛、入職門檻高而成為擇業(yè)時的“香餑餑”。 職業(yè)名稱調(diào)整的背后，是我國十多年來產(chǎn)業(yè)的升級與變遷；跟隨產(chǎn)業(yè)變遷而調(diào)整的職業(yè)名錄，一定程度上反映了我國人力資源管理與現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)體系的完善。 第三產(chǎn)業(yè)催生崗位細(xì)分 1999年，我國第一部關(guān)于職業(yè)分類的《大典》頒布。與之前的版本相比，2015年修訂后的《大典》延續(xù)職業(yè)分類的大、中、小類和細(xì)類（職業(yè)）結(jié)構(gòu)，維持8個大類，增加9個中類、21個小類，共計1481個職業(yè)。 從行業(yè)來看，《大典》中有關(guān)第一產(chǎn)業(yè)的“農(nóng)、林、牧、漁業(yè)生產(chǎn)及輔助人員”大類中，6個小類、83個職業(yè)不復(fù)存在；在涉及第二產(chǎn)業(yè)的“生產(chǎn)制造及有關(guān)人員”大類中，24個小類、526個職業(yè)得以縮減；而在隸屬第三產(chǎn)業(yè)的“專業(yè)技術(shù)人員”和“社會生產(chǎn)服務(wù)和生活服務(wù)人員”大類中，職業(yè)數(shù)量分別增加了11個和81個。 有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到48.2%，吸納就業(yè)人數(shù)占總就業(yè)人數(shù)比重達(dá)40.6％，均為三大產(chǎn)業(yè)之首。第三產(chǎn)業(yè)的繁榮提高了服務(wù)業(yè)中的崗位細(xì)分程度，增加了職業(yè)種類。 “快遞員”、“信息通信網(wǎng)絡(luò)測量員”“呼叫中心服務(wù)員”“網(wǎng)絡(luò)信息安全管理員”“基金發(fā)行員”……各式各樣的服務(wù)型崗位不斷得到發(fā)掘、設(shè)置，有的甚至已經(jīng)為大家所耳熟能詳。 “比如近些年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度很快，2014年底中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民達(dá)到6.48億，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)占GDP的比重達(dá)到7%?！辈稍L中，人力資源部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)和龐大的網(wǎng)民基數(shù)帶動了網(wǎng)購的發(fā)展，而快遞行業(yè)便在此環(huán)境下得以蓬勃發(fā)展。 2015年1-7月，我國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成超過百億件，這背后自然離不開快遞員的辛勤工作。然而，多年以來“快遞員”并未納入國家確定的職業(yè)分類，以至于這一領(lǐng)域的工作者長期處于“黑戶”狀態(tài)，得不到應(yīng)有的認(rèn)可。不過，此次2015版《大典》新增了快遞業(yè)中快遞工程技術(shù)人員、快遞員和快件處理員3個職業(yè)，13個工種?！翱爝f小哥”從此也有了“名分”。 同樣與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展相關(guān)的服務(wù)崗位還有“信息通信網(wǎng)絡(luò)測量員”和“網(wǎng)絡(luò)信息安全管理員”。他們一個側(cè)重技術(shù)層面，為用戶進(jìn)行通信系統(tǒng)故障測試、維修，保障網(wǎng)絡(luò)的通暢；一個聚焦網(wǎng)絡(luò)上呈現(xiàn)的內(nèi)容及輿論動態(tài)，及時做好信息安全管理與輿論動態(tài)分析。 “輿情監(jiān)測就像新聞報道的B面，新聞報道是用第一手情況直擊社會現(xiàn)實，而輿情監(jiān)測則是用第二手的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)來還原社會意見?！敝旌７迨切熘菽臣揖W(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測公司的管理者，提起這個工作，他表示絕不是外界謠傳的“刪帖”那么簡單。 “通過輿情監(jiān)測，我們可以了解網(wǎng)友對某一現(xiàn)象、事件甚至產(chǎn)品的看法以及下一步的行動，在大數(shù)據(jù)的分析處理下形成分析報告，供政府部門、企業(yè)在制定方案時做參考?！?/span> 此外，日漸豐富的文化產(chǎn)業(yè)帶火了演出、出版、影視、娛樂、美術(shù)、文物、體育等市場，“文化經(jīng)紀(jì)人”的職業(yè)便應(yīng)運(yùn)而生。對于相關(guān)業(yè)務(wù)的咨詢、投訴、下單、安排事項要求的不斷細(xì)分，也讓各種行業(yè)甚至各大企業(yè)都有了自己的話務(wù)平臺，由呼叫中心服務(wù)員來處理各種需求。 不過，第三產(chǎn)業(yè)的整體繁榮也讓部分服務(wù)行業(yè)的崗位走向“消亡”。例如在1999年版的職業(yè)分類大典中，“餐具清洗保管員”還是一個被認(rèn)可的正式職業(yè)，主要在餐廳負(fù)責(zé)餐具、廚具、酒具等清洗、消毒、保管工作。如今，隨著餐飲業(yè)的迅速發(fā)展，尤其是更多的門店、更快的翻臺率意味著傳統(tǒng)的餐具清潔方式已無法滿足高效快速的要求。于是，餐具的集中消毒開始出現(xiàn)，大小飯店里餐桌上擺著包有密封薄膜的餐具已是司空見慣。 科技進(jìn)步帶來的工作更替 在電影《翻滾吧！阿信》里，阿信與BP機(jī)尋呼臺女傳呼員之間對話的場景令不少人印象深刻。在移動電話尚未普及的年代，尋呼機(jī)曾是身份的象征，而尋呼員更是門檻高、競爭激烈的職業(yè)。 “上世紀(jì)90年代中期應(yīng)該是BP機(jī)使用最紅的時候。這也帶動了尋呼員成為很搶手的職業(yè)，工作環(huán)境好、待遇高、受尊重……這些都是優(yōu)點?！闭勂鹪?jīng)工作了10多年的崗位，來自浙江溫州的老尋呼員林蕾表示，當(dāng)時這個工作條件好，但要求也很高?！霸陔娔X還沒有普及的情況下，要掌握五筆字型并不容易，打字快的人更少。同時還要口齒清晰、聲音條件好，真的不容易。” 進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著手機(jī)進(jìn)入尋常百姓家，尋呼機(jī)業(yè)務(wù)開始走向衰落，尋呼員這項職業(yè)也變得無人問津。事實上，與1999版《大典》相比，新版《大典》取消了894個職業(yè)，新增了347個職業(yè)。這些職業(yè)的更替不少都與科技進(jìn)步相關(guān)聯(lián)。 與BP機(jī)尋呼員相類似，話務(wù)員這一職業(yè)也隨著電話線路性能的改進(jìn)退出歷史舞臺。在年輕人看來，搖動電話、告訴話務(wù)員要接通的地方或人、連線通話，這種通信方式似乎只有影視作品里才會出現(xiàn)。 還有“凸版凹版制版工”，這一職業(yè)也曾是印刷行業(yè)的“中流砥柱”。上世紀(jì)80年代初在安徽淮南某印刷廠做制版工的曹維信說，當(dāng)年他刻苦研習(xí)半年，才從60多名候選人中脫穎而出，成為廠里唯一一名制版工。但最鼎盛的時間不過10年光景。 “過去記者寫文字稿，制版要有時間，印刷要有時間，出印刷品最快也要一天。而現(xiàn)在，例如參加國際印刷展覽會，我們在廣場上等著進(jìn)門的時候，那上面有攝像頭拍下我們，只需十幾分鐘二十分鐘，進(jìn)門就拿到印著我們照片的小冊子?！?/span> 從“凸版凹版印刷”到“平版印刷”，技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級帶來了對職業(yè)的新要求?！俺ぁ薄翱截愖帜粏T”“平爐煉鋼工”等工作因為對應(yīng)技術(shù)的過時而逐步退出歷史舞臺，“計算機(jī)操作員”“程序設(shè)計員”“軟件測試工程師”等崗位則由于科技進(jìn)步應(yīng)運(yùn)而生。 隨著高鐵的發(fā)展，動車組列車在交通運(yùn)輸中的作用日益凸顯，因而產(chǎn)生了對動車組列車檢測、維修的需求。于是，“動車組制修師”的職業(yè)便開始出現(xiàn)。另外，風(fēng)電的普及、太陽能光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都需要與所在行業(yè)相關(guān)的崗位服務(wù)于本產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！肮夥M件制造工”“風(fēng)電機(jī)組制造工”等職業(yè)的產(chǎn)生就是如此。 當(dāng)然，科技是一把雙刃劍。它在帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活便利的同時，也可能造成環(huán)境污染、生態(tài)破壞。面對這種情形，人們對“環(huán)?！钡暮粲跞諠u強(qiáng)烈，“綠色職業(yè)”便更受人重視。環(huán)境監(jiān)測員、太陽能利用工、輪胎翻修工……在新版《大典》里，共有127個職業(yè)被定為“綠色職業(yè)”，并統(tǒng)一以“綠”的漢語拼音首字母“L”標(biāo)識。它們的工作內(nèi)容主要包括檢測、保護(hù)與治理、美化生態(tài)環(huán)境，生產(chǎn)新能源，提供高效交通運(yùn)力，回收利用廢棄物等。 名錄調(diào)整影響的職業(yè)發(fā)展 2010年底，人社部會同國家質(zhì)檢總局、國家統(tǒng)計局啟動《大典》修訂工作。歷經(jīng)近5年，新版《大典》才正式面世。其中僅交通運(yùn)輸業(yè)一項，就在600余家單位的1萬多名員工中開展了職業(yè)調(diào)查，收集了2.4萬份調(diào)查問卷。這樣一件浩大工程的意義何在？ “新版《大典》適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人力資源管理的新需要，在分類上更加科學(xué)規(guī)范，在結(jié)構(gòu)上更加清晰嚴(yán)謹(jǐn)，在內(nèi)容上更加準(zhǔn)確完整，全面客觀地反映了現(xiàn)階段我國社會的職業(yè)構(gòu)成、內(nèi)涵、特點和發(fā)展規(guī)律，標(biāo)志著我國職業(yè)分類管理工作進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段?！泵鎸@一問題，人社部部長尹蔚民指出，隨著社會發(fā)展與時代進(jìn)步，人類在長期的生產(chǎn)活動中產(chǎn)生了勞動分工。職業(yè)是勞動分工的產(chǎn)物，對職業(yè)進(jìn)行分類管理，是現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)條件下實現(xiàn)社會化管理的必然選擇。 “實際上，《大典》相當(dāng)于職業(yè)的一個標(biāo)準(zhǔn)，也是行業(yè)發(fā)展參考的依據(jù)。相關(guān)的培訓(xùn)、職業(yè)能力開發(fā)、人才培養(yǎng)等等，都是可以在總體上規(guī)范的內(nèi)容?！比松绮縿趧涌茖W(xué)研究所所長鄭東亮則認(rèn)為，近年來隨著技術(shù)革新越來越快，職業(yè)變化也愈發(fā)迅速。調(diào)整職業(yè)分類，不僅可以及時反映社會的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化，也能引導(dǎo)、規(guī)范職業(yè)發(fā)展。 在《大典》調(diào)整名錄、取消部分職業(yè)的同時，近日國務(wù)院又新取消了62項職業(yè)資格認(rèn)定，截至目前被取消的職業(yè)資格已經(jīng)達(dá)到211項。而新增加的職業(yè)隨著定位、職能要求的明確，也為制定從事標(biāo)準(zhǔn)、安排資格認(rèn)定考試提供了幫助。 “比如在我們交通運(yùn)輸領(lǐng)域，在新《大典》出臺后將由交通運(yùn)輸部會同人社部、國家鐵路局、民航局、郵政局對當(dāng)下的104個職業(yè)的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，明確交通運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)活動范圍、工作內(nèi)容、知識、技能和職業(yè)道德要求等。”交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心黨委書記、主任申少君表示，新《大典》的要求不只是落實在制定標(biāo)準(zhǔn)，還會體現(xiàn)在職業(yè)教育當(dāng)中，推進(jìn)專業(yè)設(shè)置與職業(yè)分類、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對接。 “去年7月，交通運(yùn)輸部會同教育部、公安部、人社部開展大客車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育試點工作。根據(jù)新《大典》的要求，我們將在總結(jié)經(jīng)驗后推進(jìn)事關(guān)公民生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵崗位從業(yè)人員由社會化培養(yǎng)模式向職業(yè)化培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變。” 此外，業(yè)內(nèi)人士指出，職業(yè)分類可以統(tǒng)一規(guī)劃、有效規(guī)范職業(yè)資格的設(shè)置，有利于國家職業(yè)資格框架體系的建立和國家職業(yè)資格目錄清單管理制度的實行，從源頭上遏制職業(yè)資格設(shè)置亂象，維護(hù)勞動者的合法權(quán)益，促進(jìn)人力資源的有效開發(fā)。而未來，《大典》修訂平臺還會建立職業(yè)分類動態(tài)更新機(jī)制，對《大典》進(jìn)行及時調(diào)整和補(bǔ)充完善。 |
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