打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)
1月15日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就節(jié)日期間疫情防控工作有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì),國家衛(wèi)生健康委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長米鋒介紹,當(dāng)前,我國面臨德爾塔和奧密克戎毒株輸入疫情的雙重挑戰(zhàn)。春運(yùn)即將開始,人員流動(dòng)和聚集大幅增加,疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻。
國家衛(wèi)健委
西安疫情進(jìn)入收尾階段
天津疫情仍在持續(xù)發(fā)展
國家衛(wèi)生健康委疾控局一級(jí)巡視員賀青華在會(huì)上介紹,目前,我國疫情形勢(shì)總體平穩(wěn),局部地區(qū)發(fā)生的本土聚集性疫情總體上能做到短時(shí)間內(nèi)有效控制。
他表示,河南安陽的疫情仍存在一定的社區(qū)傳播風(fēng)險(xiǎn)。河南的鄭州和許昌疫情新增加病例數(shù)呈現(xiàn)持續(xù)下降的態(tài)勢(shì),疫情出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)的跡象。續(xù)發(fā)傳播風(fēng)險(xiǎn)也在逐步降低。
“陜西西安疫情已經(jīng)進(jìn)入到了收尾的階段,仍需要嚴(yán)密防范醫(yī)療機(jī)構(gòu)和集中隔離點(diǎn)的感染風(fēng)險(xiǎn),以及個(gè)別地區(qū)的疫情反彈。”
賀青華說,天津的疫情仍在持續(xù)發(fā)展,但是近三天新增加的病例主要集中在隔離點(diǎn)篩查發(fā)現(xiàn),疫情外溢的風(fēng)險(xiǎn)逐步在降低,需要持續(xù)做好隔離點(diǎn)管控工作,相關(guān)省份要繼續(xù)做好風(fēng)險(xiǎn)人員的篩查和管控。
此外,他表示,廣東深圳新增病例均在集中隔離人員中發(fā)現(xiàn),疫情風(fēng)險(xiǎn)初步得到控制。廣東珠海14日?qǐng)?bào)告的感染者、廣東中山13日?qǐng)?bào)告的感染者和上海13日?qǐng)?bào)告的感染者基因測(cè)序后發(fā)現(xiàn),均為奧密克戎變異株,多名感染者的社會(huì)活動(dòng)軌跡較多,存在社區(qū)感染傳播外溢風(fēng)險(xiǎn)。
賀青華稱,專家們分析研判,奧密克戎變異株不影響我們國家現(xiàn)有核酸檢測(cè)試劑的敏感性和特異性,我們國家“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”的總方針,對(duì)防范奧密克戎變異株仍然有效。
教育部
“一地一案”“一校一策”
做好寒假和春節(jié)疫情防控
針對(duì)寒假和春節(jié)期間,高校如何做好疫情防控方面的問題,教育部防控辦主任、體育衛(wèi)生與藝術(shù)教育司司長王登峰表示,按照“一地一案”“一校一策”原則,做好寒假和春節(jié)疫情防控。
教育部指導(dǎo)各地教育部門和高校根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔樾蝿?shì),妥善做好學(xué)校寒假放假安排。因地制宜,因校施策。各高校根據(jù)疫情形勢(shì)變化、屬地防控政策和學(xué)校實(shí)際情況,安排放假時(shí)長,確定放假離校日期,謀劃返校開學(xué)時(shí)間。寒假期間,高校要落實(shí)國家和屬地疫情防控措施,執(zhí)行高校疫情防控技術(shù)方案,統(tǒng)籌寒假安排和疫情防控工作,堅(jiān)持常態(tài)化防控和應(yīng)急性處置結(jié)合,從嚴(yán)從緊做好假期疫情防控各項(xiàng)工作。
王登峰稱,要做好應(yīng)急演練,確保一旦出現(xiàn)疫情,能夠及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急方案。
“不管是留在學(xué)校的師生還是返鄉(xiāng)的師生,對(duì)校內(nèi)的師生來講要做好生活保障和心理安慰。同時(shí),對(duì)于返鄉(xiāng)的師生來講,也要督促他們做好日常的健康管理,都要嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施和要求。”
王登峰說,要及時(shí)檢查和督促高校疫情防控的各項(xiàng)措施,確保每一項(xiàng)措施都能夠落到實(shí)處。
國鐵集團(tuán)
春運(yùn)每日席位供給能力
最高達(dá)到1050萬左右
國鐵集團(tuán)客運(yùn)部副主任朱文忠在會(huì)上說,從目前春運(yùn)車票預(yù)售情況來看,2022年鐵路春運(yùn)學(xué)生流、務(wù)工流、探親流等基本出行需求仍將保持一定規(guī)模,但受疫情影響和各地防控政策引導(dǎo),旅客出行存在較大的不確定性和變化性。
他表示,總體上,春運(yùn)每日席位可供給能力最高可以達(dá)到1050萬左右,較2019年提高10%,客座能力能夠滿足春運(yùn)旅客出行需求。國鐵集團(tuán)將按照“適需安排、應(yīng)急有備,精準(zhǔn)匹配、梯次投放”原則,根據(jù)客流變化動(dòng)態(tài)安排客車開行和運(yùn)力投放,努力保障旅客出行和疫情防控的雙重需要。
“繼續(xù)實(shí)行均衡的售票策略,嚴(yán)控列車載客率;加強(qiáng)車站自助設(shè)備布局優(yōu)化,避免人員聚集等待;延長互聯(lián)網(wǎng)售票改簽業(yè)務(wù)辦理時(shí)間,提供24小時(shí)退票服務(wù),更好地方便旅客采取線上方式辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。”
朱文忠表示,從嚴(yán)從緊落實(shí)乘車全流程疫情防控要求。按規(guī)定做好旅客進(jìn)站測(cè)溫驗(yàn)碼等工作,引導(dǎo)旅客有序進(jìn)站、分散候車;列車將預(yù)留隔離席位,停止餐車堂食服務(wù),改為送餐至車廂座位;加強(qiáng)站車廣播宣傳,強(qiáng)化站車通風(fēng)消毒,定期開展環(huán)境衛(wèi)生學(xué)監(jiān)測(cè)。
就完善應(yīng)急預(yù)案方面,他解釋說,如果局部地區(qū)出現(xiàn)疫情,將積極配合當(dāng)?shù)卣,快速調(diào)整運(yùn)輸組織,按要求停開、減開涉疫地區(qū)旅客列車,限制或停止銷售涉疫地區(qū)客運(yùn)車站車票,嚴(yán)格卡控風(fēng)險(xiǎn)人員流動(dòng),嚴(yán)防疫情通過鐵路擴(kuò)散;同時(shí),及時(shí)出臺(tái)免費(fèi)退票措施,避免旅客經(jīng)濟(jì)損失。
民航局
1月以來實(shí)施熔斷措施74次
熔斷航班198班
民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長韓光祖表示,民航局已成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),對(duì)春運(yùn)期間民航各單位在組織領(lǐng)導(dǎo)、疫情防控、運(yùn)力保障、運(yùn)行安全、航班正常、旅客服務(wù)和春運(yùn)值班等方面作出了具體工作安排。
他說,民航將堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略,堅(jiān)持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運(yùn)舉措,及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)策略,確保防控措施落實(shí)到位。
“為滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線的客運(yùn)需求,民航局鼓勵(lì)航空公司靈活調(diào)配運(yùn)力,統(tǒng)籌安排加班和臨時(shí)經(jīng)營航班,及時(shí)滿足廣大旅客出行需要。截至目前,春運(yùn)期間已安排國內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃近60萬班。在此基礎(chǔ)上批復(fù)國內(nèi)航線加班2萬余班。”
韓光祖稱,民航局要求各航空公司密切跟蹤國內(nèi)部分地區(qū)的疫情形勢(shì),配合防控要求做好客票退改服務(wù)工作;要求各機(jī)場加強(qiáng)與地方春運(yùn)機(jī)構(gòu)對(duì)接配合,做好抵離旅客交通順暢銜接,同時(shí)做好航班不正常情況下的旅客服務(wù)工作。
韓光祖表示,在“外防輸入”方面,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施熔斷措施,嚴(yán)防疫情輸入。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年累計(jì)實(shí)施熔斷措施268次,熔斷航班603班;2022年1月1日至13日,共實(shí)施熔斷措施74次,熔斷航班198班。
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教育部,高校寒假放假安排,實(shí)行“一校一策”