從青島出發(fā)，四天歷經(jīng)38次換乘，途經(jīng)9座城市，花費了153元，15歲準(zhǔn)高中生孟想獨自完成了一趟單程1133公里的公交旅行，并順利抵達上海。
旅途結(jié)束，當(dāng)把出行視頻分享到社交平臺之后，這位少年猝不及防地火了。8月20日晚，高一新生軍訓(xùn)結(jié)束后，回到家中的孟想通過視頻連線的形式，接受了記者的采訪。
(記者與孟想視頻連線截圖)
獨自坐公交旅行
是不想麻煩別人
高鼻梁上架一副黑框眼鏡。透過鏡片，一雙彎彎的眉毛、小小的眼睛顯得格外可愛，一口白牙與曬黑了的面龐形成鮮明對比。孟想透露，他們高一軍訓(xùn)剛開始學(xué)習(xí)正步走和齊步走，新的學(xué)期讓他充滿期待。
采訪孟想是件“困難”的事，一個問題拋出后，記者等到的回應(yīng)常常只有慢吞吞的幾個字或幾句話，很少聽到他主動分享更多，他把這歸結(jié)為“自己太內(nèi)向”。
內(nèi)向的孟想，卻獨自完成了從青島到上海的公交旅行，究竟是什么原因促使男孩做出這一舉動呢?
“我從小就喜歡公交車，去年刷到了別人從上海到北京的視頻，當(dāng)時就挺感興趣的，然后就規(guī)劃了線路。”孟想介紹，他主要通過地圖軟件，一段段地找公交線路。實在搜不到，就到兩縣交界處找車站。直到出發(fā)前兩個周，才完成了線路優(yōu)化。
對于公交車的癡迷，讓孟想認識了不少來自全國各地的“公交迷”。他們偶爾會組團乘公交車去青島啤酒節(jié)維護秩序，更多則是相互鼓勵乘公交旅行。記者注意到，孟想社交平臺中的視頻幾乎都和公交有關(guān)，他平時一有時間就會去平度、萊西等地體驗公共交通。
(孟想拍攝于淮安臺州商城附近。)
即便對公交車近乎癡迷，但對大多數(shù)家庭而言，似乎很少見放任一個15歲的孩子獨自跨省旅游。在家長“心大”的背后，透過孟想的講述，記者拼湊出了這個男孩的“歷險經(jīng)歷”：10歲起獨自多次“飛”過黑龍江，十二三歲乘公交去過煙臺、連云港。
10歲那年，是孟想第一次獨立出行。正值暑假，他主動提出獨自回黑龍江老家。當(dāng)時畢竟還小，家人剛開始不放心，但思忖再三還是決定讓他試試。
當(dāng)孟想平安抵達目的地，父母開始重新審視這個年僅10歲的兒子。因此，此后當(dāng)孟想再提出坐公交去外市、外省的時候，他們雖然猶豫，但還是選擇支持。
之所以獨自旅行，孟想稱“從小就不喜歡麻煩別人”。在他的理解當(dāng)中，自己也能干好多事，比如收拾房間、出去買東西。當(dāng)身邊其他同學(xué)還靠父母接送時，他已經(jīng)能夠獨立上下學(xué)。
孟想向記者透露，在早先加入的“公交迷”群聊中，15歲的他并非年齡最小的那個。據(jù)他觀察，其中有位少年僅十三歲，卻已經(jīng)坐公交去過很多地方了。
出發(fā)前一晚
凌晨四點就醒了
從開始籌備到真正出發(fā)，全程1133公里的旅途，由于各種原因一拖再拖，孟想最終選在今年8月8日出行。
出發(fā)前一晚，心里的激動讓孟想翻來覆去睡不著，凌晨4點多就醒了。睡不著索性起床收拾東西。他把兩部手機，一塊兩萬毫安的充電寶，一個單反相機，以及各類充電線、充電頭，口罩、身份證、濕巾、紙巾、雨傘、生活用品，以及換洗衣服等逐一清點并打包好，天亮后踏上了一個人的旅途。
孟想回憶，他先是乘坐5路公交車抵達青島站，隨后乘坐地鐵1號線到達井岡山路，再換乘地鐵13號線抵達董家口火車站。這也是在整趟旅途中，他僅有的兩次乘坐地鐵。
“想要從青島董家口站進入日照地界，青島902路公交車是最好的選擇。”孟想向記者介紹，兩年前，他就曾乘坐902路公交車進入日照地界，但當(dāng)時是坐到宋家?guī)X，此后又走了400多米，才換乘了日照公交車。相比而言，今年的公交可以直接開進日照王家灘公交站，能夠無縫銜接換乘日照運營的35路公交車。
談及公交線路，孟想更像是提及自己的老朋友。
四天的旅途，平均一天要行進三四百公里，其間需要保持清醒，稍有不慎，坐過了站就很麻煩。靠窗坐在公交車上，沿途的風(fēng)景也讓孟想感受到了不一樣的大自然。
(揚州江都日出)
“從城市到農(nóng)村，再從農(nóng)村到城市，路上風(fēng)光真的很美。尤其到了農(nóng)村，空氣清新，遠離城市的喧囂，田間小路棒極了。”孟想觀察發(fā)現(xiàn)，從山東到江蘇，一幢幢建筑也有著不一樣的設(shè)計風(fēng)格。
乘公交前往上海的路途中，孟想對住宿和美食沒有特別安排，自己設(shè)計的路線自由度高，住宿也都是隨緣找。8月12日，孟想終于抵達上海，同樣是公共交通愛好者的青島老鄉(xiāng)接他玩了一整天。返程前，孟想還去陸家嘴拍了視頻，“玩得很盡興”。
(孟想到達上海的第一天晚上。)
(孟想在上海市區(qū)的第一頓早餐。)
返程路上，孟想就沒有乘坐公交車了，而是購買了從上海到棗莊的臥鋪火車票，隨后再從棗莊轉(zhuǎn)車至青島。對于這趟旅行，他評價自己“挺執(zhí)著的”，9月3日就迎來16歲生日，感覺自己長大了。
感動每天都在上演
溫暖著獨在異鄉(xiāng)的少年
四天的旅程，孟想平均每天要拿出12個小時坐公交。可即便事先做好了規(guī)劃，也總有各種“小插曲”猝不及防地找上來。旅行第一天，他就因為趕不上車而暫緩了行程。
“宿遷市沭陽縣的312路末班車是六點鐘，我剛好錯過。”孟想決定在吳場鎮(zhèn)住宿一晚，趕清晨六點的首班車。雖說錯過末班車讓人略感遺憾，但此后遇到的人和事，讓這個獨在異鄉(xiāng)的少年心里充滿溫暖。
從公交站到住宿處，有400米左右的距離。在問路那會兒，一位騎三輪車的爺爺稱“正順路”，免費把孟想拉到了住處。雖然他不想麻煩人，可爺爺根本不給孟想機會，一放下他，就蹬三輪車離開了。
到了酒店之后，孟想開好房間就去超市買水喝了�；貋硪豢�，老板已經(jīng)幫他把室溫調(diào)到了20多度，感受到?jīng)鏊拿舷�，一天的疲憊一掃而空。
感動仍在蔓延。
在日照某站點等18路公交車的時候，由于等待時間較長，再加上天氣炎熱，孟想就走到對面小賣部買水喝。小賣部里有空調(diào)，他就試探著問老板能不能允許自己吹吹空調(diào)再走，老板聽后二話沒說給他搬來一把凳子。
待到第二天行至宿遷，由于地圖軟件有關(guān)沭陽的部分公交線路標(biāo)識不太準(zhǔn)確，孟想就在上車后詢問司機下車點。孟想聽不懂司機口音，司機也看出眼前這個男孩聽不太明白，等即將到達目的地的時候，司機主動提醒孟想“該下車了”。
點滴小事構(gòu)筑成的暖流，溫暖著這個獨在異鄉(xiāng)的少年。
旅行途中，孟想還專門制作了“從青島坐公交到上海”的視頻，片中詳細展現(xiàn)了他所乘坐的公交車及窗外風(fēng)景。視頻發(fā)出后，點贊量隨即突破了20萬。
(初一初二班主任給孟想的留言。)
記者注意到，評論區(qū)里有不少支持者。其中，一條獲贊1621次的網(wǎng)友認為，孟想的這次旅行，其實也算是一種歷練。該網(wǎng)友說：“我們大多數(shù)都是普通人，目標(biāo)沒那么遠大，能完成這樣一個目標(biāo)，也算是一種成就。”
也有網(wǎng)友表示“不理解孟想的行為”。對此，孟想說，每個人對同一件事有不同看法，有人不理解也很正常，他不會在意他人的想法。但同時，孟想又注意到有人留言讓他去廣州，他說“這可以考慮”。
父親談孟想跨省旅行：
挺為他驕傲和自豪的
很多網(wǎng)友會疑惑，孩子獨自外出旅行的背后，家長為什么能如此“心大”?孟想的父母如何看待兒子的這次長途旅行?
因為一條視頻，孟想火了。孟想的爸爸孟先生認為，社會對兒子的關(guān)注度太多，孩子并不是特別適應(yīng)。
“就像他以前學(xué)美術(shù)，剛開始只是覺得畫畫好玩，一旦讓他考試就不愿意了，對他來說目的性太強。我覺得這對他而言只是一種喜好，受到關(guān)注后，會讓孩子有些不知所措。”孟先生說。
記者了解到，早在兩三歲的時候，孟想就特別喜歡各種各樣的車模，長大之后漸漸喜歡上了公交車。對于兒子的這一喜好，孟先生表示支持，“以前也擔(dān)心這個愛好會不會占用學(xué)習(xí)時間，但因為孩子比較喜歡，我會給孩子一些建議，但最終決定權(quán)交給兒子。”
借著這次采訪，記者提出了一直盤旋在心里的疑慮：作為家長，怎么能夠放心讓年僅15歲的孩子乘公交長途旅行呢?
“最開始，我想如果有伙伴和他一起去是最好的。后來我告訴兒子可以陪他一起去，但他堅持自己走。”孟先生分析，兒子之所以不想讓家長陪伴，一是渴望自由，二是不喜歡給別人添麻煩。
孟先生從另一方面考慮，兩三年前兒子就獨立去過煙臺、連云港，其間遭遇一些突發(fā)事件，解決得非常好。有一次身份證到期，沒辦法坐火車，他就跑去火車站派出所辦理了臨時身份證，直接上了火車。
因此，當(dāng)兒子提出獨自旅行上海的時候，孟先生選擇相信兒子。他認為兒子長大了，家長在很多事情上不需要特別干預(yù)。而當(dāng)有關(guān)兒子的新聞報道見諸網(wǎng)絡(luò)的時候，這位父親坦言“真覺得挺驕傲和自豪的”。
對于兒子，孟先生要求他誠實做人、誠信做事，希望兒子開心快樂長大。
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